Електрическо въздушно такси, тихо като съдомиялна машина, готово да промени пътуването със самолет

Ами в случай че ви кажа, че можете да прескочите трафика и да се издигнете над града в грациозен футуристичен аероплан? Говорим без тапи, без замърсяване и съвсем никакъв звук?

Звучи завладяващо, нали? Е, това е обещанието на Supernal, компанията за усъвършенствана въздушна подвижност (AAM), подкрепяна от Hyundai Motor Group.

Компанията създаде S-A2, най-съвременното електрическо отвесно политане и транспортно средство за кацане (eVTOL), което дава обещание да революционизира метода, по който пътуваме в градските региони. Supernal има вяра, че ще сложи златния стандарт за AAM в бъдеще.

Погледнах го персонално от близко на огромното ревю за компютърна електроника и му давам палец нагоре. И по този начин, какво прави S-A2 толкоз специфичен? Нека разгледаме по-подробно някои от неговите характерности и преимущества.

Кърт дава два палеца нагоре на S-A2. (Кърт „ CyberGuy “ Кнутсон)

Ефективност и спецификации на въздушното такси

Едно от нещата, които карат S-A2 да се отличава от другите транспортни средства eVTOL, е неговата продуктивност и спецификации. S-A2 може да лети бързо и далеко, превозвайки до четирима пасажери и водач, като в същото време издава доста малко звук.

Електрическо транспортно средство за отвесно политане и кацане S-A2.( Supernal)

S-A2 може да измине сред 25 и 40 благи с едно зареждане, според от изискванията и маршрута. Може да се движи със скорост над 120 mph, което е доста по-бързо от множеството коли на пътя.

Електрическо транспортно средство за отвесно политане и кацане S-A2. (Supernal)

Може също да лети на височина от 1500 фута, което е задоволително високо, с цел да избегне множеството трудности и задоволително ниско, с цел да се насладите на пейзажа. И най-хубавото е, че S-A2 е доста спокоен. Той създава по-малко от 65 децибела звук, когато се движи, и по-малко от 45 децибела, когато се движи. Това е по-тихо от естествена съдомиялна машина.

Електрическо транспортно средство за отвесно политане и кацане S-A2. (Supernal)

Как накланящите се ротори на въздушното такси го отличават

Един от най-забележителните аспекти на S-A2 са неговите осем накланящи се ротора, които са неповторими за промишлеността и вземат решение редица инженерни провокации по едно и също време. Всеки ротор може да обезпечи както отвесна, по този начин и хоризонтална двигателна сила, позволявайки на транспортното средство да излетява и каца отвесно като хеликоптер и да лети хоризонтално като аероплан. Това дава на S-A2 по-голяма еластичност и многофункционалност спрямо стандартните самолети.

Електрическо транспортно средство за отвесно политане и кацане S-A2. (Supernal)

Осемте ротора също оферират остатък по време на целия полет етапи, което значи, че в случай че един или повече ротори се повредят, транспортното средство към момента може да лети безвредно и да се приземи безпрепятствено. Това покачва надеждността и издръжливостта на S-A2 и понижава риска от произшествия.

Електрическо транспортно средство за отвесно политане и кацане S-A2. (Supernal)

Друго преимущество на осемте ротори е, че те покачват успеваемостта на въздухоплавателното средство посредством елиминиране на роторния поток по ръбовете и динамичната неустойчивост, към която са склонни специфичните повдигащи ротори. Това значи, че S-A2 може да лети по-бързо и по-далеч, като в същото време употребява по-малко сила и създава по-малко звук. S-A2 се задвижва от напълно електрически мотори, което се равнява на нулеви излъчвания по време на полет и способства за по-чиста и екологична среда. Електрическите мотори също по този начин понижават равнището на шума на транспортното средство, което го прави по-приятно както за пасажерите, по този начин и за страничните наблюдаващи.

Електрическо транспортно средство за отвесно политане и кацане S-A2. (Supernal)

Безопасността на първо място

Supernal споделя, че сигурността е философия на дизайна — и приоритет — която минава през всяка характерност на S-A2. Превозното средство е основано да дава отговор на световните стандарти за авиационна сигурност за работа на пазарите по целия свят и да дава отговор на наредбите и условията на разнообразни органи и юрисдикции.

Електрическо транспортно средство за отвесно политане и кацане S-A2. (Supernal )

S-A2 също е сертифициран за разпоредбите за полети по принадлежности (IFR), което значи, че може да работи безвредно през нощта и при условия на неприятна видимост, като мъгла, дъжд или сняг. Това усилва времето за работа и наличността на транспортното средство и уголемява диапазона от сюжети и обстановки, в които може да се употребява.

Също по този начин, S-A2 е построен с многосистемни остатъци, което значи, че има аварийно копие системи за сериозни функционалности, като навигация, връзка, зареждане и надзор. Това подсигурява, че транспортното средство може да се оправи с всевъзможни непредвидени повреди или неизправности и поддържа високо равнище на сигурност и продуктивност.

Електрическо транспортно средство за отвесно политане и кацане S-A2. (Supernal)

Кога ще бъде налично въздушното такси?

Supernal споделя, че работи за реализиране на най-високите стандарти за авиационна сигурност за своя S-A2 и понижаване на индустриалните разноски, преди да го пусне през 2028 година.

Ключовите заключения на Kurt

S-A2 на Supernal е много впечатляващ и предлага доста преимущества пред обичайните типове превоз. Той е бърз, спокоен, благонадежден и екологичен. Имах опция да видя S-A2 от близко на огромното ревю за компютърна електроника и бях изумен от неговия дизайн и продуктивност. S-A2 може просто да бъде бъдещето на градската подвижност и се вълнувам да го видя в градовете в цялата страна в бъдеще.

Какво мислите за въздушните таксита като S-A2? Бихте ли се возили в подобен, когато станат налични? Уведомете ни, като ни пишете на

За повече от моите механически препоръки и сигнали за сигурност се абонирайте за моя безвъзмезден бюлетин CyberGuy Report, като отидете на

Отговори на най-задаваните въпроси на CyberGuy:

Copyright 2024 CyberGuy.com. Всички права непокътнати.

Кърт " CyberGuy " Knutsson е награден софтуерен публицист, който изпитва дълбока обич към технологиите, оборудването и джаджите, които вършат живота по-добър с приноса си за Fox News & FOX Business от началото на сутринта " FOX & другари. " Имате механически въпрос? Вземете бюлетина на Kurt за CyberGuy, споделете гласа си, концепция за история или коментар в CyberGuy.com.